文章阐述了关于起重设备配电系数,以及起重机配重计算公式的信息,欢迎批评指正。
国家标准GB14405明确规定:一般行车验收试车时,静载取额定起重量的25倍,动载取额定起重量1倍,起重机使用时的吊载能力,理论上应是100%,其安全系数在设计时已经考虑。
起重机零件或构件的安全系数考虑材料的最小强度储备,它与计算零件或构件的重要性以及载荷和应力的计算精确程度有关,考虑材料的不均匀性、内部可能存在的缺陷,以及实际尺寸与设计尺寸的误差等因素。
a7桥式起重机钢丝绳的安全系数是5-2之间,取5-2倍。如果是2个制动器,每个可以取25倍安全系数,安全系数并不是越高越好,太高的安全系数往往对系统造成冲击,反而容易发生事故。
载人的安全系数一般情况下是12-16,载货的安全系数一般情况下是6-8,仅供参考。起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
假如起重机的起升重量是10T的话,如果吊到10。0001T是不是就会出安全问题呢。在这里设计的时候设计人员是会放大起升的重量值,这样就能保证起重机的安全。那他们之间的比值就是安全系数。
如果是两个吊车抬吊,那么该吊车的起重重量不能超过性能表的80%,你这负荷率还不到80%完全没问题,起吊时吊装用的钢丝绳要检查一下,最好用直径φ=28以上的钢丝绳4股受力。
货物起重时钢丝绳安全系数,一般情况下是6,钢丝绳的最低破断拉力除以安全系数,是最大起重量。载人的安全系数一般情况下是12,仅供参考。
安全系数一般是5~6;钢丝绳直径(mm)X直径(mm)X50=破断拉力(公斤)÷6倍安全系数÷1000=安全负荷。
钢丝绳安全系数是6。一般通用钢丝绳的安全系数载物的是6倍的安全系数,载人的是9倍的安全系数(这样的要看钢丝绳的强度)。安全因素的考虑。
【答案】:A 本题考核的是起重吊装中钢丝绳的规格要求。在起重吊装中,钢丝绳用作缆风绳,安全系数不小于3.5;作滑轮组跑绳,安全系数不小于5;作吊索的安全系数一般不小于8;如果用于载人,则安全系数不小于10~12。
【答案】:A,C,D,E 本题涉及的考点是钢丝绳选用的安全系数。
载人的安全系数一般情况下是12-16,载货的安全系数一般情况下是6-8,仅供参考。起重机用户需要高质量的钢丝绳,应该就是使用寿命长且质量高度稳定可靠的钢丝绳。
起重用的钢丝绳的安全系数是6 因为起重用钢丝绳承受的载荷属于拉伸载荷,提升时钢丝绳受到拉力不超过本身的抵抗力才能保证钢丝绳在使用完后能恢复到原来的形状,从而反复使。简单说最主要的要符合在弹性形变内使用。
以下是一份常见的钢丝绳吊重参数表:钢丝绳规格6×37+1,安全系数170,吊重能力(单根)1108kg,适用于一般场合。钢丝绳规格6×37+1,安全系数185,吊重能力(单根)1260kg,适用于较重要场合。
m钢丝绳,以6*19结构为例,1570MPa强度级,麻芯,最低破断拉力58千牛,约28吨,安全系数取6,单绳起重最大880公斤,如果有滑轮组或选用1770、1960MPa高强度钢丝绳,起重量还能提高。
1、起重机与不同输电线路电压对应的最小距离见表2-4-1,由表可知,当输电线路电压为220kV时,起重机与输电线之间的最小距离应为6m。
2、在建工程不得在外电架空线路正下方施工、搭设作业棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物等。(2)在建工程(含脚手架)的周边与外电架空线路的边线之间的最小安全操作距离应符合规定。
3、【答案】:D起重机严禁越过电力线进行作业。起重机与架空线路边线的最小安全距离见表3-3-3。
4、电压等级在500千伏的安全距离为5米。根据《施工现场临时用电安全技术规范》的规定,在建工程(含脚手架)的周边与架空线路的边线之间的最小安全操作距离:当外电线路电压为10KV时,最小安全距离为0m。
5、电压等级在500千伏的安全距离为5米。根据各种电气设备(设施)的性能、结构和工作的需要,安全距离大致可分为以下四种:(1)各种线路的安全距离。(2)变、配电设备的安全距离。
关于起重设备配电系数和起重机配重计算公式的介绍到此就结束了,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于起重机配重计算公式、起重设备配电系数的信息别忘了在本站搜索。